由库车走心仪已久的G独库公路（其贯穿天山南北）这条公路全程风景如画，但又线路曲折，翻越几个达坂，气候多变，一天有四季。全程五百多公里，每年只通行不到四个月。幸运的是在行走的前一天，南部的库车至那拉提段放行了，不幸的是当天库车附近沙尘肆虐，如画的风景全都淹没在沙尘之中。
巴音郭楞蒙古自治州和静县__巴音布鲁克大草原，地处天山腹地，属高海拔高寒地区。这里生活的是清乾隆年间由伏尔加河流域返回家园的蒙古族一个部落__土尔扈特人，他们此前曾在俄罗斯生活了一百多年。
巴音布鲁克大草原流淌的开都河，在此形成九曲十八弯，无奈天气不好，使之黯然失色。
巴音布鲁克是我国最大的野生天鹅繁殖地，此时正值天鹅的孵化期。
独库公路巴音布鲁克到那拉提段，仅翻越一个达坂50多公里的路，就是两个季节。
新疆的G和西藏的G是我最喜欢的两条巨幅画卷公路。
由G转入G，巩乃斯河伴随G国道一段，滋润着美丽的那拉提草原。
那拉提下雨，临时决定向北走独库公路那拉提至乔尔玛段。但乔尔玛至独山子段塌方而造成余下的G公路全封闭。
在那拉提下中雨，随着海拔的升高，雨变成小冰雹。
翻越达坂
穿过2公里长的玉希莫勒盖达坂隧道，天气豁然开朗。真切感受到一天有四季，十里不同天。
乔尔玛烈士陵园，在年至年的十年间，为修独库公路动用了一万三千兵力，牺牲了名士兵，在悬崖峭壁上架桥铺路，真正是血泪公路，向先烈们致敬！
第二天天气放晴，在新源县那拉提的等待一切都是值得的。
那拉提空中草原的野苹果树
8年前来那拉提，旅行社只带我们来过沃尔塔交塔，它只占那拉提很小的一部分。
海拔两千八百米之下才能生长的天山云杉
当年的毡房未变，只是多了几座。
喀拉峻草原场景更加宏大，其占地三千平方公里。
大峡谷的对面便是琼库什台村，但车走不过去，需绕道80公里。
由八卦城特克斯县出发，伴随着一路风景去琼库什台村。
向往的美人腰，由于天气与时间都不合适，无缘见到，用路边的群山来冒名顶替。
翻山越岭，道路崎岖，边行边欣赏到达琼库什台村。好风景是在路上的！
这里幅员辽阔土地肥沃，高寒高海拔，油菜还处于幼苗期，要7月底至8月初才开花。
昭苏夏塔古道。在没有公路的年代，它是南北疆的交通要塞，今天夏塔变成了风景区。
徒步4公里由远及近来到木尔扎特冰川脚下，此冰川以每年消融一米的速度在减少。
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